Истина проверяется делом

     Мне «в личку» в сеть «ВКонтакте» пришло любопытное сообщение. Изложу его с некоторыми сокращениями: «В Гагаринский район пришел молодой энергичный человек от губернатора, начал в городе наводить порядок. Выяснилось, что муниципальные предприятия неэффективно работали, техника сдавалась в аренду, заправлялась топливом за муниципальный счет, и расходы на ремонт тоже муниципальная казна несла. Новый глава пытается всему этому противодействовать. Но местным теневым генералам это не нравится: устраивают жесткую критику в соцсетях, приглашают в Гагарин федеральные телеканалы, специализирующиеся на «жареных фактах», чтобы у людей создалось мнение, будто глава несостоятельный. Но объективные граждане уже увидели - город становится чище, налажена его уборка. Новый глава установил контакт с муниципальными депутатами, руководителями промышленных предприятий города».
       Что и говорить, сообщение сенсационное, требующее проверки. Для начала я «залез» в социальные сети и выяснил, что гагаринцев в основном волнует проблема с тремя мостами в черте города и железнодорожным переездом на въезде в Гагарин. Многие комментарии просто «брызжут слюной»: какие негодяи эти чиновники, что создали пробки и вынуждают автомобилистов совершать объезды на десятки километров. Моя первая реакция на эти комментарии была двоякой: с одной стороны, действительно, что это за бардак, с другой, неужели эти граждане хотят повторения истории с Панинским мостом в Вязьме, когда погибла женщина и несколько человек получили тяжелые травмы?! Но захотелось глубже вникнуть в ситуацию, проконсультироваться со специалистами из «Автодора» и ряда дорожных организаций, про которые делал в свое время репортажи на сайте журнала «Смоленск».
    Итак, сначала выяснил я ситуацию с путепроводом через железнодорожный проезд. Этот мост находится в региональном ведении – в «Смоленскавтодоре». В свое время был заключен контракт на капитальный ремонт данного моста. На момент прихода в район исполняющего полномочия главы муниципального образования «Гагаринский район» Владимира Вячеславовича Грунина имелось отставание в ходе работ. Глава сразу же заявил, что будет принимать участие во всех планерках. И подрядчик, по-видимому, испугался, чуть ли не на следующий день написал письмо в «Автодор», что выявлены дефекты на этом мосту. Мои собеседники высказали такое суждение: первоначально подрядчик хотел замазать трещины, быстро наверстать отставание. А раз планируется жесткий контроль, появилось опасение стать «крайним». Вскоре приехали эксперты и обнаружили повреждения трех балок, трех ригелей, других элементов строительной конструкции. На данном переезде было ранее организовано реверсивное движение, фуры шли друг за другом, никто не контролировал транспортный поток, один экипаж ГИБДД обслуживает три района. Словом, получилось, образно говоря, что наступила усталость от прыганья на одной ноге. Пришлось движение на мосту срочно закрыть на время капитального ремонта. Иначе, могло повториться, как в соседнем районе. Раз в две недели новый глава собирает в своем кабинете субподрядчика, подрядчика, заказчика, представителя стройконтроля. В ходе совещаний выяснилось, что имелись долги перед субподрядчиком. Их вскоре погасили. Работы ведутся круглосуточно.  

             По-видимому, районные власти на первых порах мало информировали жителей о принимаемых мерах по ускорению темпов ремонта моста. А, может, оказали влияние на общественное мнение теневые генералы? Социальные сети распространяли «слезы» о разбитых фурами объездных дорогах. Сейчас «градус нагрева» спал, люди увидели результаты работы ремонтных бригад на мосту. Хотя до ввода переезда в эксплуатацию еще далеко – придется потерпеть до ноября. Но к 1 июля по половине моста уже пойдет легковой транспорт. Так что районные власти и дорожники приняли действенные меры по скорейшему облегчению ситуации с проездом машин, и они достойны самых добрых слов за оперативность и желание быстрее избавить город от пробок.

                Есть в Гагарине также муниципальный мост на улице Новая. Заключен контракт по его капитальному ремонту в феврале, аванс подрядчик получил только в конце апреля. Сформирован штаб, сейчас ведутся подготовительные работы. Установлен жесткий график работ, и за ходом ремонта будет налажен постоянный контроль. Мост должен быть пущен в эксплуатацию в ноябре 2024 года.
          Еще один мост на улице Ленина также давно не ремонтировался. Сейчас заказано его обследование по поручению губернатора, который после трагедии на Панинском мосту в Вязьме дал указание проверить все мостовые сооружения. Движение по мосту открыто.
             К транспортным проблемам Гагарина присовокупился и плановый ремонт въезда в город через железнодорожные пути. РЖД планировали ремонтные работы провести в течение месяца, но главе района удалось договориться с железнодорожниками, что сначала они закроют проезд на пять суток, а затем через несколько дней на трое суток.
            Как выяснилось, сейчас особых пробок в городе нет, город не стоит. Как только завершится ремонт на железнодорожном переезде, будет уже намного проще с движением автотранспорта.
            Кстати, чтобы не оставить без внимания сообщение «ВКонтакте», информация о работе муниципальной техники на «левых» объектах подтвердилась, и директора муниципального предприятия по благоустройству освободили 13 мая от исполнения обязанностей.
            Довелось мне пообщаться с депутатом Смоленской областной Думы Исаевым. Оказалось, что Иса Магомедович два созыва являлся депутатом районной Думы. Он считает, что Гагаринскому району в последние годы не везет: за короткий срок сменились три главы, недавно приступил к работе четвертый. По мнению депутата, у Грунина есть желание работать, и он вникает во все проблемы, возникшие за последние четыре года кадровой чехарды. Более того, сформировалась большая команда, которая готова вместе с главой работать. Но нужна решительность, чтобы сдвинуть закостенелое с мертвой точки.
            А пока, как справедливо отметил Иса Исаев, гагаринцам требуется консолидация общества на совместную работу с исполнительной властью. И еще хочу сказать: мосты мостами, а желание некоторых дельцов дальше хлебать от бюджетной кормушки очень велико. Но их усилия напрасны! Не для того губернатор направил человека своей команды, чтобы местное, мелкое ворье и дальше продолжало свой бал, а город, родина Гагарина, продолжал загибаться в грязи, неухоженности, превращаясь в Захолустье!
         Гагарин ждут огромные вложения и перемены - исключительно к лучшему! И в процессе исполнения будут временные неудобства. Так что гагаринцам надо набраться терпения и поддержать нового главу района. И я полностью поддерживаю позицию депутата Смоленской областной Думы Исы Исаева: сегодня требуется консолидация общества!
           В город Гагарин приезжает много гостей со всех уголков страны и из многих стран мира. Очень хочется, чтобы здесь удалось в кратчайшие сроки добиться такой же чистоты, как сегодня в Смоленске. Положительные перемены в благоустройстве за последние месяцы стали заметными. Сегодня важно закрепить достигнутый результат и двигаться дальше по созданию на родине первого космонавта планеты комфортных условий для гагаринцев.

Автор: Коренев Владимир

главный редактор журнала «Смоленск»

Фотогалерея